方才军本报特约通讯员方立华

5月29日上午，东南沿海某机场。东海舰队航空兵某直升机团正在紧张地进行大强度跨昼夜飞行训练。

9时21分，团长刘长胜、大队长吴铁刚和中队长倪容，精神抖擞地带着机组人员，分别驾驶着3架某型直升机，奔赴某海域上空，进行编队护航训练。10分钟后编队进入指定空域。500米高度下，海风掀起的浪花清晰可见，编队训练紧张有序地进行着……

9时32分，吴铁刚突然感到飞机瞬间产生摇摆和剧烈抖动，舱外传来刺耳的啸鸣声，飞行状态极难保持。随即耳机中传来了3号僚机的报告：“2号僚机旋翼有碎片物飞出。”凭借多年的飞行经验，吴铁刚当即意识到飞机旋翼出现了重大故障。

对双旋翼直升机来说，一旦双旋翼在高速旋转过程中出现危险接近，后果将不堪设想，此时飞机又正处于茫茫大海上空，情形十分危急。吴铁刚深吸一口气，本能地迅速减小功率，保持飞行速度，避免双旋翼接近。但飞机却倔强地摇摆并伴有强烈的抖动，状态极难保持，加上又是编队飞行，稍有不慎就有可能危及编队其它飞机的安全。