绥芬河,黑龙江省一个人口仅十余万的边贸小城。1902年,中东铁路建成通车,绥芬河成为口岸站。1975年,绥芬河建市,当时的情形是:“一条街道一盏灯,一只喇叭全城听。”1987年,中俄恢复边境贸易。
绥芬河的命运转折发生在1992年。当国家确定绥芬河为“进一步扩大开放的城市”后,绥芬河步入对俄边贸发展的春天,从交换几块泡泡糖、几块巧克力到今天建成的大型集贸市场和产业集群,绥芬河的边贸发生了超常规的发展。几十年过去了,绥芬河由一个无名的边城成长为全国最重要的对外通商口岸之一。如今,绥芬河又打响了边贸升级战。
在边贸快速发展的过程中,绥芬河市下大力气调整产业结构。该市先后出台了有关政策,对木材加工企业,在资金、税收、土地等方面给予扶持和照顾,设立了以引进规模加工为重点的木材工业园区。木材加工业的发展,改变了第三产业畸重、第二产业畸轻的局面。目前,绥芬河正在加大招商引资力度,欲把一批世界知名、国内知名的大企业和有巨大牵引作用的大项目引进绥芬河。把电子制造、服装加工等加工制造业扶持起来,做强做大,以增强绥芬河的综合竞争实力。
近年来,绥芬河市充分利用口岸物流、人流汇集的优势,大力培育加工、旅游、现代物流、商贸等特色经济。该市发展口岸加工业,充分利用全国最大俄木材集散地这一优势,大力发展木材加工业,全市现有木材加工企业383户,年加工能力300万立方米。充分利用中俄产业互补优势,大力发展出口加工业。现有出口加工企业14家。
同时发展口岸旅游业。绥芬河市共有旅行社38家,涉外定点宾馆19家。旅游线路上百条,对外延伸至俄、朝、韩、日,对内延伸至华北、华南、华东地区。
三是发展口岸物流业。通过至、经俄罗斯远东港口群的陆海联运大通道,可以将东北地区丰富的煤炭、粮食等产品运往日、韩、美等国家及我国南方地区。四是发展口岸商贸业。中心商务区已初具雏形,新建了海天市场、吉利大厦、旭日国际商厦等一批对俄现代化大商场,全市万米以上市场达到14个,市场总面积超过45万平方米,民贸商品外销额每年都在80亿元左右。
绥芬河作为国家一类国际通商口岸,已有百年历史,现如今,俄、美、英、澳、日等18个国家和地区的客商云集于此,被誉为“国境商业都市”。 |